Vignette suisse 2027 : prix, validité, où l'acheter sans surpayer, et ce que risque un frontalier

Quarante francs : c'est le montant fixé par la loi, et ce que vous payez sur la boutique officielle, sans frais de service (seule votre banque peut facturer la conversion en euros). Et pourtant, des sites non officiels revendent chaque année la vignette en ajoutant leurs propres « frais de service ». La vignette 2027 arrive le 1er décembre 2026 : frontalier ou futur frontalier, voici quand l'acheter, où, sous quelle forme, et ce que vous risquez vraiment si vous roulez sans.

Vignette suisse 2027 : prix, dates et quand l'acheter

La vignette 2027 coûtera 40 CHF, comme les années précédentes : ce montant est inscrit dans la loi sur la vignette autoroutière (art. 6 LVA), et aucune hausse n'est décidée. Elle sera valable 14 mois, du 1er décembre 2026 au 31 janvier 2028, et l'Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF) la met en vente à partir du 1er décembre. Au 28 octobre 2026, la boutique officielle ne propose encore que l'e-vignette 2026.

• ✓Prix : 40 CHF, le même pour l'autocollante et l'e-vignette
• ✓Validité : du 1er décembre 2026 au 31 janvier 2028
• ✓Mise en vente : à partir du 1er décembre 2026
• ✓Vignette 2026 : encore valable jusqu'au 31 janvier 2027
• ✓Couleur de l'autocollante 2027 : pas encore annoncée (la 2026 est bleue ; l'OFDF l'avait annoncée dans un communiqué du 21 novembre 2025)

Rien ne presse donc : grâce au chevauchement de deux mois, votre vignette 2026 vous couvre jusqu'au 31 janvier 2027, et la 2027 peut s'acheter tranquillement entre le 1er décembre et la fin janvier. Un détail pour l'e-vignette : elle est valable dès l'achat et ne se renouvelle pas automatiquement d'une année sur l'autre, il faut donc la racheter chaque hiver. Attention : une e-vignette achetée en novembre 2026 est encore la 2026, valable seulement jusqu'au 31 janvier 2027.

Qui a besoin de la vignette ?

La vignette est obligatoire pour circuler sur les autoroutes et semi-autoroutes suisses, pour tous les véhicules jusqu'à 3,5 tonnes : voiture, moto, camping-car… Point important souvent oublié : une remorque ou une caravane doit avoir sa propre vignette, en plus de celle du véhicule tracteur (seules les remorques tractées par une moto en sont dispensées).

Pour un frontalier, tout dépend donc de votre trajet : si votre itinéraire quotidien emprunte une autoroute ou semi-autoroute suisse, ce qui est le cas de la plupart des trajets vers Genève, Lausanne ou Bâle, la vignette est indispensable. Si vous ne circulez que sur des routes cantonales, elle ne vous est pas exigée.

Le prix : 40 francs fixés par la loi

La redevance est de 40 CHF, fixée par la loi, soit environ 43 € au taux d'octobre 2026 (le montant du jour se vérifie en un clic avec notre convertisseur CHF → euro). Sur la boutique officielle de la Confédération, vous payez exactement 40 CHF, sans frais ni caution. Il n'existe ni vignette journalière, ni hebdomadaire, ni mensuelle : c'est une vignette annuelle unique, valable 14 mois.

En France, l'autocollante se paie en euros : l'OFDF fixe son prix de vente à 44 € dans la zone euro. Côté français, il liste deux automobile-clubs partenaires, l'ACA (Mobilité Club) et l'ACMB (Automobile Club du Mont-Blanc), et certains bureaux de douane suisses la vendent aussi, dont deux situés en territoire français, à Ferney-Voltaire et au Col France (Villers-le-Lac). La douane accepte les billets en euros, à un taux généralement moins bon que celui des banques, ainsi que la carte bancaire. L'OFDF recommande toutefois d'acheter sa vignette avant d'entrer en Suisse.

À l'inverse, la vignette coûte parfois moins cher : en décembre 2025, des supermarchés suisses ont vendu la vignette 2026 en promotion, jusqu'à 19,90 CHF chez Lidl le jour de la mise en vente (avec son application et 70 CHF d'achats) ou 24 CHF chez Aldi dès 70 CHF d'achats. Selon 20 minutes, l'OFDF confirme la légalité de ces actions ; d'après le journal, les enseignes achètent la vignette au prix officiel et la revendent moins cher. Aucune promotion n'est encore annoncée pour la vignette 2027. Si vous faites vos courses côté suisse, gardez un œil sur vos franchises douanières au retour.

Le prix de l'autoroute en Suisse : pas de péage, une vignette

C'est ce qui déroute le plus les conducteurs français : la Suisse n'a ni barrières de péage, ni tarif au kilomètre pour les véhicules jusqu'à 3,5 tonnes. Le « tarif autoroute suisse », c'est la vignette, un forfait annuel unique de 40 CHF : Genève-Zurich, Bâle-Lugano ou vos trajets quotidiens de frontalier ne coûtent pas un centime de plus, là où un seul aller-retour sur une grande autoroute française dépasse souvent ce montant en péages. Une fois la vignette en règle, vous roulez sur tout le réseau sans jamais vous arrêter à un guichet.

Les seules exceptions sont de rares ouvrages à péage propre, hors du réseau couvert par la vignette : le tunnel du Grand-Saint-Bernard vers l'Italie, le tunnel privé du Munt la Schera vers Livigno, et les trains-navettes qui embarquent les voitures à travers les Alpes (Lötschberg, Furka, Vereina), facturés séparément par leurs exploitants.

• ✓Vignette annuelle (voiture, moto, camping-car ≤ 3,5 t) : 40 CHF, soit environ 43 € (environ 44 € pour l'autocollante achetée auprès d'un automobile-club en France)
• ✓Remorque ou caravane : sa propre vignette à 40 CHF, en plus de celle du véhicule
• ✓Péages au kilomètre : aucun ; barrières de péage : aucune
• ✓Validité : 14 mois ; la vignette 2026 jusqu'au 31 janvier 2027, la 2027 du 1er décembre 2026 au 31 janvier 2028
• ✓Rouler sans vignette : 200 CHF d'amende, plus l'achat de la vignette

E-vignette ou vignette autocollante ?

Les deux formats coexistent et donnent exactement les mêmes droits. L'e-vignette est rattachée à votre plaque d'immatriculation : rien à coller, rien à gratter en fin de validité, et rien à changer si vous remplacez votre pare-brise. Pour un frontalier, c'est le format le plus pratique : l'achat prend cinq minutes en ligne.

• ✓E-vignette : seul point de vente officiel, la boutique de l'OFDF (e-vignette.ch, qui renvoie vers via.admin.ch), rattachée à la plaque, valable dès l'achat
• ✓Autocollante en Suisse : offices de poste, la plupart des stations-service et garages, agences du TCS, offices cantonaux de la circulation, certains bureaux de douane
• ✓Autocollante en France : automobile-clubs partenaires de l'OFDF (ACA, ACMB), au prix officiel d'environ 44 €, et bureaux de douane suisses de la frontière, à 40 CHF (billets en euros acceptés au taux de la douane)
• ✓Même redevance (40 CHF) et mêmes droits dans les deux cas

La vignette autocollante va-t-elle disparaître ?

La question revient régulièrement depuis l'arrivée de l'e-vignette en août 2023, et elle est de nouveau posée au Parlement en 2026. Réponse courte : non, pas maintenant, et probablement pas avant plusieurs années. Vous pourrez acheter votre autocollante 2027 sans arrière-pensée.

Le conseiller national Thomas de Courten (UDC/BL) a déposé en juin 2026 une motion (26.3902) demandant le passage au tout-numérique, qui permettrait selon le Conseil fédéral d'économiser environ 20 millions de francs par an. Le Conseil fédéral, qui partage l'objectif sur le fond, propose pourtant de la rejeter (avis du 26 août 2026) et rappelle la règle fixée par la loi : le format papier ne sera supprimé que lorsqu'il passera sous 10 % des ventes (art. 19a LVA), autrement dit quand au moins 90 % des vignettes vendues seront électroniques. Le Conseil national ne l'a pas encore examinée.

Or on en est loin. La part de l'e-vignette est passée d'environ 35 % des ventes en 2024 à 45 % en 2025, et le Conseil fédéral s'attend à plus de 50 % en 2026. Il juge lui-même peu réaliste que ce seuil soit atteint dans les cinq prochaines années. Traduction pour vous : votre autocollante restera valable et en vente pour 2027, et sans doute plusieurs années encore.

Rouler sans vignette : 200 francs d'amende

Si vous circulez sur une autoroute suisse sans vignette valable, l'amende est de 200 CHF (art. 14 LVA), et vous devrez en plus acheter immédiatement la vignette de 40 CHF. Les contrôles existent aussi bien à la frontière que sur le réseau, et des installations automatiques peuvent vérifier les plaques par sondage. Si vous n'êtes pas arrêté, l'amende est envoyée au détenteur du véhicule ; pour un attelage dont ni la voiture ni la remorque n'a de vignette, elle est perçue deux fois. À 40 CHF pour 14 mois, le calcul est vite fait.